中山。珠海。置業日報

back珠機城軌一期各站出入口實景曝光!2019-11-14

 珠機城軌一期各站出入口實景曝光!詳細換乘線路都有……

珠機城際一期工程線路全長16.86公里,從珠海站出發,沿昌盛路向西跨前山水道,沿南灣南路地下敷設,下穿馬騮洲水道至橫琴島,沿環島東路穿橫琴山至珠海長隆海洋公園,用時不足半小時。

作為一條與外地有“牽連”的軌道,珠機城軌肩負著與廣珠城際、珠海機場一起,為珠海、中山、江門與其它外省城市牽線搭橋的使命

珠機城軌一期沿途有7個網站,分別是珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、橫琴長隆站。通過7個網站,通車後也將直接影響珠海各個板塊。

此前,灣仔、橫琴、金灣在鐵路方面仍是空白,珠機城軌一期的開通,將是極大利好。

那麼,這7個網站的具體出入口在哪?目前進出站路況如何?出站後經達的主幹道,以及未來將連通通道,將會構築出怎樣的一張交通網?

珠海站

珠海站是珠機城軌的起始站,為兩層高架站,位於廣珠城軌珠海站南側,兩者通過連廊方式連接

進站的旅客通過廣珠城際珠海站的安檢、非付費區,進入本站非付費區、通過閘機、付費區、樓扶梯可上月臺。

從珠機城軌珠海站換乘廣珠城際,可直達中山、廣州、江門,未來也可換乘廣佛江珠城軌;還可經拱北口岸、青茂口岸、港珠澳大橋珠海口岸,前往澳門、香港。

雖然目前兩站軌道未連接,但是據報導,未來從廣州乘坐城際軌道前往橫琴將可實現直達,無需換乘。

此外,該站月臺預留了直接接入粵澳新通道的條件,屆時旅客下車後可通過月臺經過粵澳新通道直接到達通關口岸。

灣仔北站

灣仔北站,西側為佳兆業·水岸華都·悅港灣,東側為灣仔口岸,車站沿南灣南路與道路同方向佈置,為地下三層三跨明挖車站,路面為南灣南路。

出站後,向北可沿南灣南路到達港珠澳大橋南灣互通,經南灣互通可前往港珠澳大橋珠海口岸、洪灣、金灣、南屏。

向南可到達灣仔海鮮街、灣仔旅遊碼頭,並接上銀灣路以及情侶路輔線。

灣仔站

灣仔站,西側為銀坑村(已拆完),東側隔一塊空地為情侶路輔線,為地下兩層三跨明挖車站,路面為銀灣路(在建)。

出站後向北經過銀灣路(在建)以及南灣南路,向南行駛的經銀灣路(在建)途徑北大希望之星實驗學校以及珠海國際會展中心

據公開資料,規劃中的媽閣灣仔河底隧道也被提上了研究議程,開通後,從灣仔站出發即可步行往返珠澳兩地。

十字門站

十字門站,西側為華髮國際海岸,為地下三層三跨明挖車站,路面為銀灣路(在建)。出站後,可經東面的會展三路到達華髮喜來登酒店,以及十字門華髮商都。向南可通過銀灣路經橫琴北互通前往洪灣互通、廣澳高速、洪鶴大橋,分別到達保稅區、橫琴、洪灣、金灣、中山、江門等。

金融島站

金融島站,位於橫琴新區金融島,西側為中國鐵建大廈以及方達成大廈,東側為十字門大道,北側為橫琴國際金融中心,為地下三層三跨明挖車站,在地面一層設有四個進出口。沿著環島路進入榮澳路,再駛入匯通五路就抵達金融島站的地面進出口。

其中兩個進出口位於珠海橫琴賓凱國際公寓一側,另外兩個進出口則位於橫琴國際金融中心大廈一側。

在現場可以看到,金融島站所有進出口已經封頂,正在進行外立面的裝修,不時還有機器進場,泥沙石塊等建材還沒開始清理。

金融島站所處的板塊,路面交通縱橫交錯,步行也可暢達金融島各寫字樓。從金融島進入橫琴島,可通過海琴橋、海貝橋、海韻橋、海鳴橋、海翼橋這五座橋駛出。

橫琴站

橫琴站,位於新橫琴口岸的地下一層處,為地下二層三跨明挖車站,在地面處設有四個進出口,能有效分流橫琴口岸部分人流量。從現場可以看到,四個進出口兩兩分配至環島路兩邊,環島路以西的兩個出入口距離勵駿龐都廣場不到300米,環島路以東的兩個進出口距離橫琴口岸不到200米。

想經橫琴口岸過關的乘客可以選擇下輕軌從東邊進出口行至地面,想滿足生活娛樂的乘客則可選擇西邊的進出口。

目前現場四個進出口正快馬加鞭地趕工中,進出口已完成封頂,外立面裝修也已完成3/4,但四邊還堆放著泥沙石塊和一些廢棄建材沒有清理掉


總的來看,橫琴站共分站廳層和月臺層,全站預留乘客主出入口12個,加上疏散出入口和風亭共計29個出入口。主出入口將與周邊地面建築地塊通過廊道相接,其中部分出入口可直通橫琴口岸。
短期內可滿足乘客出站後在口岸辦理出境手續,再換乘澳門交通工具的需求。橫琴站也預留了遠期澳門軌道交通接入站內的介面

並且,其所處的橫琴口岸的綜合交通樞紐功能區,設置有城軌站、長途客運站、城市公交樞紐站、計程車服務設施、社會車輛停車場等各類交通基礎設施,可便捷換乘。

橫琴長隆站

位於橫琴島長隆大道北側、長隆海洋王國對面,一共有4層建築。

除地下負一層的月臺層和地上一層的展廳層外,還有兩至三層的商業區域,可供遊客娛樂休閒消費。

從現場看,網站已經完成外立面的裝修,正在進行城軌調試前最後的調整,同時與橫琴長隆站相連的人行走廊已經完成了2/3。

屆時,乘客可以選擇從橫琴長隆站通過人行走廊,直接與長隆海洋公園連接,未來遊客將不用出站便可到長隆遊玩。 

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